現在很多建築採用抿石子工法,因為是用曼刀施作塗抹,所以平面、圓角、曲線都可以施工,不像磁磚容易被固定型狀限制。抿石子也是常見的道路/斜坡鋪面施作工法,相對於平面地磚有較佳的防滑效果,但是隨著時間反覆踩踏磨損後,表面石子反而變得圓潤光滑,下雨天遇到水也是會滑,如果又是斜坡更危險,尤其是社區車道常常發生騎摩托車滑倒意外。在原抿石表面上改善防滑對於老闆是很重要的,不論是客人或員工發生滑倒意外,負責人都負有相對的責任。 案主是知名麵店,新裝潢好的店面生意好人來人往,門口的坡道以抿石子工法施作,使用了兩年多,開始碰到用水洗地或下雨時,坡面容易打滑,客人滑倒好幾次還好沒有造成傷害,而不只店門口坡道,後方廚房也是一樣抿石子坡道,當員工搬運湯湯水水的東西的時候,也發生好幾次的滑倒意外。 店面前的坡道以抿石子施作,坡面長130cm,大約有著30cm的高地差,除了解決遇水的防滑問題外,因坡面較陡仍需提供行走的支撐。後方廚房的抿石子坡道,坡面長80cm,要解決遇水、油、湯的防滑問題。與案主討論後,決定以【嵌入式的可替換PVC踏面止滑條】施作於坡面上,除可保留原抿石子樣式,當踏面磨損後可以較低的費用更換踏面膠條,維護成本相對較低。 另外後門進出的泥作斜坡,與進出室內的壓花鋼板,因為常用拖車載運湯水食材進出,殘留在表面上,已經讓好幾個員工發生滑倒意外過。與案主討論後,決定以【EPOXY環氧樹脂】覆蓋於其上施作,結合金剛砂提升止滑效果。 EPOXY塗料具有良好之耐水、耐蝕、耐酸鹹等特性,相對耐用易於清潔整理,廣泛採用於工業地坪。 壓花鋼板上施作EPOXY塗料,混和石英砂增加表面粗糙,施作後有良好止滑效果,易於清潔維護。 清潔泥作表面後,施作EPOXY塗料,因為要增進耐用及止滑效果,增加砂漿層並混合金鋼砂,相對於抿石子,金鋼砂形狀菱角,有較佳的止滑效果,且表面易於清潔。 為嵌入止滑條,打除原抿石子坡道區域表面,因為要安裝坡道扶手,故預先洗孔以便後續泥作施工。安裝止滑條基座後再重新塗佈抿石,並以泥作固定扶手。相對於打釘方式安裝扶手基座於坡道表面,插管以泥作固定扶手較穩固不易搖晃。 待表面抿石乾固後,便可上安裝PVC踏面膠條,因為止滑的效果便是來自每步伐所踩踏到的PVC踏面。安裝好膠條及扶手後的坡道,不僅踩踏較安心,也提供長輩爬坡的扶手支撐。 後方員工進出的抿石坡道,施作相同PVC踏面止滑條,施作完成相對美觀,最重要是提升防滑,杜絕滑倒意外。
有社區住戶雨天騎車進停車場,沒想到剛到轉彎處就剎不住「梨田」重摔,管委會建議,下機車坡道要用徒步牽車的,讓住戶真的又氣又無奈。止滑地板的業者指出,地板材質分了很多種,止滑磚較適用於人行道,一般斜坡都會選擇環保樹脂,防滑係數高也比較安全。 .....《資料來源:三立新聞網 》 建商在建造下坡車道時會使用不同材質,不同材質都有其優點和缺點,混凝土是車道常見的材料,因為它耐用,且需要較少的維護,但車道使用時間久了,表面破損或堆積油汙灰塵疏於清理,遇雨水止滑效果都會打折。除了定期清潔保養,下坡車道選擇正確材質,才不會讓回家的道路一到下雨天止不住滑,摔得滿身傷。 本案主為台南商業大樓,下坡車道為混凝土車道,因已日久破損欠缺維護,於日前發生幾起雨天車道濕滑,住戶騎摩托車於車道上打滑摔傷案例,故尋求改善方式。討論改善方式過程中,最困難的莫過於克服封閉車道好幾天的問題。討論幾種施作方式,最後選擇施作《環氧樹脂EPOXY》,相對堅固耐用且止滑效果良好。 原混凝土車道已日久破損,遇雨水止滑效果已不復當初,當下雨天時人車帶進雨水漫流在車道上,摩托車或人行走於車道上已有濕滑感覺,摩托車從車道往下騎行時,常常沒有減速,遇轉折接平面地面時,通常有萬惡罪魁禍首水溝蓋,一沒警覺輪胎打滑就摔了。 進行鋪設車道工程前,需要先清潔車道,去除灰塵,有油汙處也需處理,必要時研磨表面使其粗糙,增加底塗的附著力。 完成表面的清潔處理程序,接下來調料進行底塗,底塗力求滿佈均勻,使環氧樹脂EPOXY的塗層能順利緊抓附著於地材上。 放置待底塗層乾固,進行環氧樹脂EPOXY的塗層,進行調料並推抹於車道上並控制厚度。因為有厚度,相對會比平面塗料來的耐用,也正因為有其厚度,方能結合金鋼砂提升表面的摩擦係數。控制時間待環氧樹脂塗層樹脂表面熟成,繼續進行面塗層施作。 為增加車道的耐用與提升防滑效果,接續進行面塗層施作,車道以面塗調料施作,於水溝蓋表面再結合石英砂覆蓋提升摩擦增加止滑。
比較施作前後,想像車道上覆蓋一層有厚度堅硬耐用、表面止滑的材質,正常清潔保養下用個5~8年相當好用,最重要是減少滑倒摔傷意外發生。
桃園新大樓交屋才1年半,卻已經有至少8名住戶,在停車場坡道摔傷,因為建商使用磨石子地材質,只要下雨就會非常濕滑,導致住戶騎車到地下停車場就會摔車,狀況連連.....《資料來源:TVBS新聞網 》 你曾經騎進車道打滑「犁田」? 建商在建造下坡止滑車道時常使用不同材質,有使用抿石子地、也有用止滑磚,但這些材質遇雨濕滑,防滑效果不一。剛建造好的時候防滑效果OK,隨著使用時間磨耗,止滑效果慢慢下降,碰到下雨地面就變得滑溜,騎車下車道時剎車也剎不住,連人帶車摔個四腳朝天,更甚連開車上坡道也會打滑。 地材種類繁多,因為其質地、鋪設工法而有不同的防滑效果,經過使用磨耗後,普遍都有遇水會滑的情況發生,有些人選擇的處理方式是對地面敲打拼貼,或是重新翻造,都耗時費工,另有於原來的地材上施作塗抹Epoxy來增加止滑的改善方式。「環氧樹脂(Epoxy)」適用於場地的塗裝,常見於各式電子科技廠、製藥廠、食品廠、醫院等無塵室及學校、圖書館、遊樂場、廠房、倉庫、大賣場、停車場、車道與工業作業場所地板的施工,是車道遇雨濕滑問題的良好解決方案。 本案例業主所住的大樓原本的車用坡道因長期使用及車輛油污,許多區域已經表面光滑,當下雨天隨著車輛帶入雨水,讓車道更加濕滑,於是在轉彎處發生過幾次機車滑倒,尤其是大魔王水溝蓋,當有水殘留在水溝蓋上,摩托車輪胎一開過去馬上打滑。為了減低施工耗時所造成的出入不便,便建議業主於原來車道上施作Epoxy提升止滑效果。 施作Epoxy前的準備工作:分區施作故需要貼遮蔽膠帶、清潔地面的灰塵砂土提升附著、以比例調和主劑與硬化劑,經硬化後賦予地材有特殊的物性,如一般所熟知的AB膠一樣。 因應水溝蓋為金屬材質,首先施作能附著於水溝蓋的底塗,並於底塗層混合石英砂,增加底塗層的止滑性與耐用性。 施作面塗層要考量施作所需的厚度來對應耐用度,依比例調和面塗層所需材料,邊塗抹施作時並混和石英砂增加止滑。 因業主大樓只有一個車道,故需要分區分工期施工,相對於以土水施作方式翻修,Epoxy施工相對容易耗時短,從底塗到面塗通常在1~2天即可完成,完成後等待一天乾固即可使用。
|
照護誌
使用高品質輔具,提升照護品質 月份
三月 2024
分類
全部
|