桃園新大樓交屋才1年半,卻已經有至少8名住戶,在停車場坡道摔傷,因為建商使用磨石子地材質,只要下雨就會非常濕滑,導致住戶騎車到地下停車場就會摔車,狀況連連.....《資料來源:TVBS新聞網 》 你曾經騎進車道打滑「犁田」? 建商在建造下坡止滑車道時常使用不同材質,有使用抿石子地、也有用止滑磚,但這些材質遇雨濕滑,防滑效果不一。剛建造好的時候防滑效果OK,隨著使用時間磨耗,止滑效果慢慢下降,碰到下雨地面就變得滑溜,騎車下車道時剎車也剎不住,連人帶車摔個四腳朝天,更甚連開車上坡道也會打滑。 地材種類繁多,因為其質地、鋪設工法而有不同的防滑效果,經過使用磨耗後,普遍都有遇水會滑的情況發生,有些人選擇的處理方式是對地面敲打拼貼,或是重新翻造,都耗時費工,另有於原來的地材上施作塗抹Epoxy來增加止滑的改善方式。「環氧樹脂(Epoxy)」適用於場地的塗裝,常見於各式電子科技廠、製藥廠、食品廠、醫院等無塵室及學校、圖書館、遊樂場、廠房、倉庫、大賣場、停車場、車道與工業作業場所地板的施工,是車道遇雨濕滑問題的良好解決方案。 本案例業主所住的大樓原本的車用坡道因長期使用及車輛油污,許多區域已經表面光滑,當下雨天隨著車輛帶入雨水,讓車道更加濕滑,於是在轉彎處發生過幾次機車滑倒,尤其是大魔王水溝蓋,當有水殘留在水溝蓋上,摩托車輪胎一開過去馬上打滑。為了減低施工耗時所造成的出入不便,便建議業主於原來車道上施作Epoxy提升止滑效果。 施作Epoxy前的準備工作:分區施作故需要貼遮蔽膠帶、清潔地面的灰塵砂土提升附著、以比例調和主劑與硬化劑,經硬化後賦予地材有特殊的物性,如一般所熟知的AB膠一樣。 因應水溝蓋為金屬材質,首先施作能附著於水溝蓋的底塗,並於底塗層混合石英砂,增加底塗層的止滑性與耐用性。 施作面塗層要考量施作所需的厚度來對應耐用度,依比例調和面塗層所需材料,邊塗抹施作時並混和石英砂增加止滑。 因業主大樓只有一個車道,故需要分區分工期施工,相對於以土水施作方式翻修,Epoxy施工相對容易耗時短,從底塗到面塗通常在1~2天即可完成,完成後等待一天乾固即可使用。
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