大樓社區通常會有地下停車場,連接地下停車場的車道建置是建築專業,而車道的材質會有不同的止滑效果、車道的設計則會產生不同行走、騎乘、開車行為,如果經過長時間使用的磨耗,當不良的車道設計結合不好的防滑效果,一遇到下雨時,就很容易產生滑倒意外。 大樓建造已多年,進出的車道一半露天一半室內,車道接到地面時,有排水槽設計集水及排水,排水溝蓋是金屬材質,地下一樓地面則為EPOXY材質。世界上原本就沒有永久不變的防滑,所有的地材長久時間使用後,都會磨損跟累積髒汙,遇到萬惡罪魁的水後,就很容易打滑,進而發生安全意外。就在半年內,已發生4起滑倒意外,更有摔斷手腳的。 大樓的車道為抿石子車道,經年累月的使用後,表面已不復菱角變圓滑,且灰塵髒污堆積,更沒有定期清潔;金屬水溝蓋經過汽機車長時間磨擦後表面也不復粗糙;EPOXY地面久經使用後防滑效果已降低。一遇到下雨天,汽機車帶入雨水至室內地面,人行走在車道與地面上一不小心會滑倒,機車行走在車道上加速經過金屬水溝蓋,輪胎一打滑就摔出去了。 施作防滑漆前,先進行清潔程序,包含清除表面灰塵,與沖洗清潔髒汙,乾淨的表面提升防滑漆的附著能力。 進行施作底塗層,先調製底漆,底漆的作用至關重要,牢牢附著於地材表面,提升與防滑漆的接合,增進耐用。 施作完底塗層,控制對應的等待時間後,再進行表塗層施作。先依比例調製防滑漆混合石英砂,再塗佈於上過底塗的區域,控制厚度與等待時間。 塗佈完成後的地面上,隱約可見霧狀防滑漆,提升了止滑效果,也不會因過於粗糙而造成安全意外。
施做完防滑漆後,車道地面防滑係數由原本平均0.4提升至平均0.6以上,止滑效果明顯提升。
公共場所尤其是老舊透天厝,當初並無規劃完整的電梯空間,當沒有電梯時上下樓就只能靠走樓梯,但是對於上了年紀的長輩來說,爬樓梯就是一件苦差事,尤其是暴露在跌倒的風險中。老舊樓梯通常有兩個缺點:(1)僅有內側扶手與不易抓握。(2)梯面止滑效果不佳。這些缺點讓公共場所的上下樓安全堪慮。 本案例為教會,已坐落於該地點十數年,惟因舊透天厝無電梯設計,教會成員與參與民眾上下樓都爬樓梯,隨著年紀大的長輩反應上下樓梯不易的問題,故討論進行改善。 原先的樓梯僅有內側樓梯扶手(木扶手過寬,不易滿握),另一牆邊則無扶手可抓握,如果遇有方向性上下樓(例如:偏癱)則會有困難,且樓梯原有的嵌入鋁止滑條因年代久遠,表面已光滑低摩擦力,止滑效果不佳。與案主討論後,決定使用可替換式PVC踏面鋁止滑條直接覆蓋於原梯緣的止滑條上,省去拆除的工時與費用。並於牆壁側安裝連續樓梯扶手。 安裝新鋁止滑條進行施工固定,使用可替換式PVC踏面的好處:將來表面PVC膠條如果已磨損止滑效果不佳時可以隨時替換。 接續施工樓梯扶手,原則為連續不中斷,但是遇牆壁凹角過小處,只能被迫分段。連續扶手的好處:上下樓梯時可以一直抓握前進不用放手,因為每一次分段放手重新抓握都是一次跌倒的風險。
無障礙改善改最多的通常是衛浴,因為照護上每天都會面臨如廁、盥洗的生活需求。衛浴空間則是當初蓋房子的時候就決定的設計,考量的是美觀與便利,當面臨照護需求時,有些設計反而成為照護上的障礙,例如:擋水的門檻過高影響了進出、洗臉台與馬桶水箱間隔狹小無法安裝扶手、無使用需求的浴缸佔據了空間、地面鋪設的地磚容易滑倒等。而我們進行衛浴改造不是為了全部打掉重建,而是基於原有設計上進行局部改善,符合案主的預算與時程,最重要是便利照護。 通常浴廁如位在樓梯下方空間會設計為狹長型,而因為空間小常會將洗臉台設置在進出的通道牆邊,如此於照護上會面臨一個問題:行走或推便盆椅進出如廁、洗澡時,會因通道過窄不易進出,更別說安裝面盆扶手占用更大空間。 如案例的浴廁雖於以前已拆除浴缸,目前空間仍存在問題:門檻過高跨越不穩、洗臉台尺寸太大使行走通道過窄、馬桶邊無扶手設置起身困難、內推門片不適當且無使用需求、地板無防滑措施容易因濕滑跌倒,故與案主討論後,進行如下改善:
因為要將原淋浴龍頭改為安裝新面盆,故需要先進行排水管及冷熱水管的配管作業,配完管路後再進行泥作。 進行泥作作業,打除門檻與原地磚,泥作打底後再進行貼磚,貼上防滑地磚增進防滑。 最後再安裝上新面盆,使用含有蓮蓬頭的單孔龍頭,連接冷熱進水,於馬桶邊安裝扶手,如此一來,讓長輩在小空間中順利滿足如廁與洗澡需求,留下將來使用便盆椅進出彈性,便利照護。
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